Fever

La peinture... Ben la peinture ya rien à dire, ou plutot c'est un métier, et c'est pas facile. Il faut: de la peinture, j'ai pu avoir auprès d'une entreprise de carosserie industrielle de la peinture bi-composant, c'est un coup de chance, sinon je pense que je n'aurais pas fait. Il faut aussi du matériel, compresseur, pistolet, et de quoi protéger, et il faut de la chance avec le temps et la température si on ne dispose pas d'une cabine à peinture de 10 mètres ( mais même si on en trouvait...

Un peu de boiserie sur un voilier classique: rien de vraiment étonnant. Sur le chantier, un des ancien charpentier de marine qui y avait travaillé m'avait qu'il dit connaissait ce bateau. " Il y a juste un bout de pavois qui est pourri sur l'arrière, mais c'est pas difficile à refaire". A l'examen les listons présentent des taches noires régulièrement espacées qui correspondent à des zones de pourriture à chaque point de fixation. En grattant on dégage progessivement des grosses carries...

REPARATION DU GOUVERNAIL La ferrure qui maintient le gouvernail à la coque est cassée la feuille de route est simple: démonter faire refaire remonter Démontage C'est le démontage qui est en fait le plus difficile Mettre la pièce à jour par un décapage prudent à la meuleuse pour comprendre comment c'est monté. Deux tiges filletées vissées directement dans la ferrure et arasées, pas d'écrou, pas d'autre solution que de percer ces goujons à un diamètre supérieur. Perçage un peu...

Première visite, suite.. A la première visite le bateau semble sain. Au premier constat, à part la quantité considérable de poussière rien d'extraordinaire ou de rédibitoire ne me saute à la figure. Le gouvernail a été deposé, la ferrure de coque à la partie inférieure est cassée. Ce sera la premiére réparation. La coque me parait dans un état a priori correct, pas de boursouflures ou de cloques évidentes, pas de déformations, de traces inquiétantes ou de cicatrices Pas si...

Les différents billets sont présentés dans un ordre chronologique c'est à dire dans un ordre inverse de celui habituellement établi par DOTCLEAR. Les dates ne sont donc pas cohérentes. Fever était caché depuis dix dans un hangar sans que plus personne ne s'y interresse. Le dernier propriétaire avait commencé des travaux et pour quelles raisons le chantier s'était arrèté ? Lorsque je suis monté à bord j'ai eu l'impression que mon prédecesseur venait de partir. Un lit juste défait sur la...